Lufthansa Technik Philippines hat den Bau einer neuen Base-Maintenance-Anlage am Clark International Airport auf den Philippinen begonnen. Auf dem rund 157.000 Quadratmeter großen Gelände entsteht ein MRO-Zentrum für Großraumflugzeuge.
Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Die Investition liegt im dreistelligen Millionen-Dollar-Bereich und soll rund 1200 Arbeitsplätze schaffen.
Bislang ist das Unternehmen auf Airbus A330, A340 und A380 sowie Boeing 777 spezialisiert. Mit dem Clark-Standort sollen künftig auch der Airbus A350 und die Boeing 787 ins Portfolio aufgenommen werden.
Frage ist: zusätzlich zu den Anlagen am NAIA? Denn was ich vermute ist, dass die einfach die Operations rüberziehen, nachdem jüngst die Miete so erhöht wurde bzw. erhöht werden sollte.
Die Anlage in Clark wird die zweite Basis von Lufthansa Technik auf den Philippinen sein und den Betrieb am langjährigen Standort auf dem Ninoy Aquino International Airport in Manila ergänzen, wo das Unternehmen seit mehr als 25 Jahren präsent ist und sich kürzlich eine langfristige Mietvertragsverlängerung gesichert hat. Zusammen werden beide Standorte ein leistungsstarkes Zentrum für die Wartung, Reparatur und Überholung (Maintenance, Repair and Overhaul, kurz: MRO) von Großraumflugzeugen bilden und die Präsenz von Lufthansa Technik im asiatisch-pazifischen Raum stärken.
