Artikel: Inquirer, 03/09/2026
Obwohl die Bauarbeiten noch im Gange sind, hat sich Lufthansa Technik Philippines bereits den ersten Kunden für ihre neueste Wartungsbasis am Clark International Airport gesichert und einen mehrjährigen Vertrag mit Emirates abgeschlossen.
Bei der Bekanntgabe des Vertrags am Mittwoch teilte Lufthansa Technik mit, dass Emirates das Unternehmen beauftragt habe, bis 2030 umfangreiche Wartungsarbeiten an seiner Airbus-A380-Flotte – dem größten Verkehrsflugzeug der Welt – durchzuführen.
Lufthansa erklärte, die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate werde der Erstkunde der Anlage in Clark sein, sobald diese 2028 den Betrieb aufnimmt.
Bis dahin werden die Inspektionen in der bestehenden Wartungsanlage von Lufthansa Technik Philippines am Ninoy Aquino International Airport (NAIA) in Pasay City durchgeführt, wo Emirates zwei Wartungslinien zugewiesen wurden.
„Als weltweit führender Anbieter von MRO-Dienstleistungen (Wartung, Reparatur und Überholung) sind wir stolz darauf, den Betrieb des weltweit größten Passagierflugzeugs zu unterstützen und unsere Zusammenarbeit mit Emirates weiter zu stärken“, sagte Kai Roepke, Vice President für den Unternehmensvertrieb in Europa, dem Nahen Osten und Afrika bei Lufthansa Technik.
Die Zusage von Emirates, Erstkunde der Anlage in Clark zu werden, ist Teil des kürzlich verlängerten Mehrjahresvertrags mit dem MRO-Anbieter (Wartung, Reparatur und Überholung).
Die Vereinbarung verlängert eine Partnerschaft, die im Jahr 2023 begann und in deren Rahmen Lufthansa Technik Philippines bereits mehr als 30 Wartungschecks an den A380 von Emirates durchgeführt hat. Emirates betreibt die weltweit größte Flotte dieser Doppeldecker-Flugzeuge.
Lufthansa Technik erklärte, die verlängerte Vereinbarung gehöre zu den wertmäßig größten Verträgen des Unternehmens bis dato, nannte jedoch keine konkreten Zahlen.
Lufthansa Technik Philippines legte im August den Grundstein für die Anlage in Clark; der Bau soll in zwei Phasen erfolgen. In der ersten Phase können zunächst drei Großraumflugzeuge gleichzeitig untergebracht werden, darunter zwei A380.
Eine zweite Phase, die etwa doppelt so groß sein wird wie die erste, ist nach der Inbetriebnahme im Jahr 2028 geplant. Damit wird die Gesamtkapazität der Anlage schließlich auf neun Flugzeuge erhöht.
Nach vollständiger Fertigstellung wird die Anlage in Clark größer sein als die bestehende Anlage von Lufthansa Technik Philippines in Naia, die über sieben Flugzeugstellplätze verfügt.
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