Manila Bulletin, 20/12/2025
Vom Großvater zum Enkel: Lucio Tan III nimmt den ersten A350-1000 von PAL in Empfang
Lucio Tan III stand auf demselben Rollfeld, auf dem einst sein Großvater die globalen Ambitionen von Philippine Airlines (PAL) festigte – ein Generationswechsel, der das Erbe der Fluggesellschaft mit dem technologiegetriebenen Streben nach finanzieller Effizienz verbindet.
Die Auslieferung des ersten Airbus A350-1000 von PAL – das Herzstück einer Flottenerneuerung um neun Flugzeuge – stellt einen Wendepunkt für die 84 Jahre alte Fluggesellschaft dar.
„Vor 28 Jahren stand mein Großvater hier in Toulouse, um einen A340-300 in Empfang zu nehmen. Heute führe ich dieses Erbe mit Demut, einem tiefen Verantwortungsbewusstsein und Optimismus für die Zukunft fort“, sagte der jüngere Tan, heute Präsident von PAL Holdings Inc., nach der offiziellen Übergabe des Airbus A350-1000 in Toulouse, Frankreich.
Während der Kauf des A340-300 durch den älteren Lucio Tan im Jahr 1997 ein Schritt zur schnellen internationalen Expansion war, konzentriert sich sein Enkel nach der erfolgreichen Umstrukturierung der Fluggesellschaft nach Chapter 11 auf die Dominanz im Ultra-Langstreckenbereich und die Erhaltung des Kapitals.
Der A350-1000 ist mehr als nur ein Flaggschiff, er ist ein Instrument zur langfristigen Sicherung der Margen. Mit dem Betrieb der ersten Variante dieser Art in Südostasien will PAL die Betriebskosten mit einem zweimotorigen Großraumflugzeug senken, das im Vergleich zu Modellen der vorherigen Generation einen um 25 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch aufweist.
Diese Effizienz dient als wichtige Absicherung für die Fluggesellschaft angesichts der volatilen Kerosinpreise. Mit einer Reichweite von 8.700 Seemeilen soll das Flugzeug die wichtigsten Strecken nach Los Angeles, San Francisco und New York übernehmen und die Boeing 777-300ER-Flotte ersetzen, während es mit 42 Business-Class-Suiten auf margenstarke Premium-Reisende abzielt.
Die Auslieferung ist auch ein Zeichen für das Comeback von PAL auf den internationalen Kreditmärkten. Vor kurzem gab die Fluggesellschaft eine anhaltende finanzielle Stabilität bekannt, wobei sich der Nettogewinn im dritten Quartal aufgrund gestiegener Passagierumsätze auf 1,37 Milliarden Pesos fast verdoppelte.
Diese Leistung hat es PAL ermöglicht, wieder mit globalen Leasinggebern zusammenzuarbeiten, was durch einen neuen Kauf- und Rückmietvertrag mit BOC Aviation Ltd. für zwei der A350-1000-Einheiten belegt wird.
Tan würdigte die Disziplin und die harte Arbeit der Mitarbeiter der Fluggesellschaft für den Turnaround und hob die Bedeutung der ersten Transaktion mit dem in Singapur ansässigen Leasinggeber als Vertrauensbeweis für die Widerstandsfähigkeit des Unternehmens hervor.
Die Ankunft der A350-1000 bedeutet, dass die dritte Generation der Familie Tan das Unternehmen für eine treibstoffbewusste und hart umkämpfte Luftfahrtlandschaft neu ausrichtet.
Durch die Ausbalancierung von Kapazität und Nachfrage und die Beibehaltung der vor Jahrzehnten etablierten Servicestandards setzt der jüngere Tan darauf, dass nicht nur die Größe, sondern auch die Effizienz die Zukunft der Fluggesellschaft auf dem globalen Markt bestimmen wird.
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… super gemacht … 
