Die Philippinen lassen angesichts der Ölkrise Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl zu

Im Rahmen der Bemühungen, die Auswirkungen des Nahostkonflikts auf die Philippinen abzumildern, teilte das Energieministerium (DOE) am Sonntag mit, dass es den Verkauf von Kraftstoff minderer Qualität auf dem lokalen Markt vorübergehend zulassen werde.

Die Behörde erklärte, sie habe ein Rundschreiben herausgegeben, das die vorübergehende und kontrollierte Einführung von Euro-II-Kraftstoffprodukten für ausgewählte Verkehrs- und Industriezwecke genehmigt. Das Rundschreiben wurde nach Konsultationen mit der Öl- und Automobilindustrie in der vergangenen Woche herausgegeben.

Euro-II-Erdölprodukte beziehen sich auf Kraftstoffnormen, die den Mitte der 1990er Jahre festgelegten europäischen Emissionsstandards entsprechen und speziell darauf ausgelegt sind, die Umweltbelastung durch Fahrzeugmotoren zu begrenzen.

Die Produkte weisen höhere Schadstoffwerte auf als moderne und sauberere Kraftstoffklassen wie Euro IV oder Euro V.

Gemäß dem Rundschreiben ist die vorübergehende Verwendung von Euro-II-Kraftstoffen auf Fahrzeugmodelle aus dem Jahr 2015 und früher, traditionelle Jeepneys, industrielle Anwendungen wie Kraftwerke und Generatoren sowie die Schifffahrtsindustrie beschränkt.

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